Главная > Новости и события > Исполняется 65 лет со дня спуска на воду атомохода «Ленин» — Новости и события

Исполняется 65 лет со дня спуска на воду атомохода «Ленин»

06декабря

407

Исполняется 65 лет со дня спуска на воду атомохода «Ленин»

Освоение Арктики, создание регулярно действующей национальной транспортной магистрали, Северного морского пути, – такие задачи стояли перед Советским Союзом и стоят сегодня современной Россией. Необходимость мощного ледокола для форсирования тяжелых льдов в Арктике продиктовала сама жизнь. Небольшая мощность энергетической установки неатомных ледоколов (10000 – 12000 л.с.) не позволяла судам форсировать льды ранней весной и поздней осенью, в условиях сильного сжатия и низких температур. Кроме этого, неатомные ледоколы постоянно требовали бункеровки, что в условиях Арктики было непростым делом. Поэтому неслучайно внедрение атомной энергетики на морском флоте СССР было начато с ледоколов.

Организаторами создания атомного ледокола «Ленин» были министр судостроительной промышленности В.А Малышев, заместитель министра судостроительной промышленности А.М. Фокин, заместитель министра морского флота СССР А.С. Колесниченко, начальники Главсевморпути В.Ф. Бурханов и А.А. Афанасьев. Коллектив разработчиков отечественной ядерной энергетической установки работал под руководством академиков И.В. Курчатова и А.П. Александрова. Главным конструктором первого атомного ледокола «Ленин» был В.И. Неганов, а реактор строился под руководством доктора технических наук, профессора И.И. Африкантова.


Академик А.П. Александров	Академик И.В. Курчатов

А.М. Фокин	А.С. Колесниченко

В 1954 г. в ЦКБ «Айсберг» в условиях строгой секретности началось проектирование атомного ледокола «Ленин» (проект 92).


В.Ф. Бурханов	А.А. Афанасьев

В.И. Неганов	И.И. Африкантов

24 августа 1956 г. на стапеле Адмиралтейского завода в Ленинграде началась постройка первого атомного ледокола «Ленин». В его строительстве участвовали около 500 предприятий СССР.

5 декабря 1957 г. на Адмиралтейском заводе состоялся торжественный спуск на воду первого атомного ледокола «Ленин». Начались достроечные работы на плаву. 3 декабря 1959 г. атомный ледокол «Ленин» вошел в строй и был передан в опытную эксплуатацию Мурманскому морскому пароходству.

Атомный ледокол «Ленин» имеет следующие характеристики:

Длина наибольшая – 134 м.
Ширина наибольшая – 27,6 м.
Высота борта – 16,1 м.
Водоизмещение полное – 17810 т.
Тип главной установки – атомная турбоэлектрическая.
Мощность главной установки – 44000 л.с.
Максимальная скорость хода на чистой воде – 19,6 уз.

Приказом министра морского флота СССР от 1 июля 1957 г. Ленинградскому высшему инженерному морскому училищу имени адмирала С.О. Макарова поручили подготовить инженерный состав для экипажа строящегося на Адмиралтейском заводе атомного ледокола «Ленин». Ответственным за организацию курсов и проведение подготовки был назначен ассистент кафедры «Судовые комплексные установки и двигатели внутреннего сгорания» кандидат технических наук В.А. Кузнецов.

Так начиналась атомная эра ледоколов в нашей стране.

Центр патриотического воспитания управления внеучебной и воспитательной работы

Будь первым

Вниз￬➝Войти

← О необходимости взаимопомощи курсантов и студентов в процессе обучения

Ледокол еще строили, а в «Макаровке» уже начали готовить специалистов по атомному судоходству →

Вернуться к списку