Лекции по навигации и английскому на борту «Мира» сменяются чаепитиями с шарлоткой

Лекции по навигации и английскому на борту «Мира» сменяются чаепитиями с шарлоткой

Курсант факультета Навигации и связи Михаил Цыгуля:

Пятидесятый день нашего путешествия на паруснике «Мир». Настроение прекрасное, несмотря на обильные осадки и шторм - у природы нет плохой погоды. Поддерживать позитивный настрой помогают товарищи, познавательные лекции по навигации и английскому, а также полезный рацион питания.

Изюминку дню, плюс ко всему, придает лазание по мачтам и реям. Карабкаемся мы туда, чтобы собрать или распустить паруса. Поднимаются не все, многие остаются внизу и оттуда поддерживают и переживают за смельчаков на реях.

За время нашей практики мимо парусника проходило множество судов различных типов. Повстречалось немало военных кораблей, которые проводят учения в Балтийском море. Наблюдали вертолеты и самолёты, которые садятся и взлетают с этих судов, интересно смотреть.

С каждым днём практика приближается к своему завершению. Провожу дни максимально насыщенно, чтобы осталось больше воспоминаний и историй, которые я потом буду с радостью рассказывать на берегу. Парусник «Мир» дарит всем незабываемое и красочное приключение.

Курсант ФНиС Михаил Пеплов:

Моё знакомство с «Миром» произошло в 2017 году, во время практики на учебном парусном судне «Крузенштерн». Тогда, в порту Гавра праздновалось завершение регаты, в которой и участвовал «Мир». Судно показалось мне невесомым, готовым сорваться с места по первому дуновению ветра. Мне рассказали, что «Мир» - самое быстроходное парусное судно в мире, из-за чего на его борту и красуется синяя полоса. Именно в Гавре я и подумал, что должен на него попасть. И вот спустя пять лет мне удалось это: благодаря ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова я оказался на «Мире».

Первым и разительным отличием от «Крузенштерна» оказалось несение вахт. Сперва график казался неудобным и утомительным, однако позже я уже привык к нему и понял, что времени на отдых достаточно и дни проходят быстрее именно с таким расписанием работы. Нельзя не сказать про парусные работы. Немногое может будоражить сознание так, как первый подъём на мачту. Морская романтика, которая многих привлекает в нашу профессию, в основном связана, как раз с парусными судами. Однако многих отталкивает как раз то, что работа с парусами вряд ли пригодится в будущем. До попадания на «Мир» я и сам так думал, но теперь осознал, что мы здесь не только для получения профессиональных навыков, но и для знакомства с командной работой в море.

Ещё ни разу я не пожалел, что практикуюсь именно на «Мире». Практика на этом судне - незабываемое событие, которое и в глубокой старости будет вспоминаться с улыбкой.

Курсант факультета Судовой энергетики Илья Иванов:

В день рождения делают торт. У нас на борту пекут шарлотку и добавляют в неё еще и фрукты и специи, поэтому каждый пирог здесь – на новый вкус. Его приносят вестовые, и именинника поздравляет Юрий Викторович от лица всего экипажа.

Пирог – это символ. Именинник разрезает его сам на части и делится с товарищами. Собираемся в каюте и пьем чай, поздравляя виновника торжества, оценивая новый рецепт.

Курсант ФНиС Денис Росихин:

Вот и практика подходит к своему завершению. Эмоции непередаваемы. Я понял лично для себя: позитив, дружелюбие, трудолюбие необходимы на паруснике. Практика на парусном учебном судне «Мир» - незабываемый и очень важный опыт в жизни начинающего моряка. С каждым днем взаимоотношения между курсантами и командой становятся крепче, все друг друга понимаем и уважаем. Я благодарен экипажу и руководителям за хорошую плавпрактику. Спасибо!

Больше фото

Под редакцией отдела маркетинга и связей с общественностью